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大事记

MEMORABILIA

上海证券交易所挂牌上市,首次发行A股股票5.05亿股。

2002

2008

收购京福高速德齐北段、山东高速集团许禹公路有限公司100%股权、山东高速工程咨询有限公司49%股权。

公司启动重大资产重组项目;2011年7月收购集团旗下75亿优质路桥资产;受托管理500公里公路资产,管理公路总里程1452公里。

2010

2012

收购湖南衡邵高速70%股权,受托管理S38枣临高速、S11烟海高速等资产,管理公路总里程1628公里。

受托管理北莱公路、利津黄河大桥等股权,管理公路总里程1875公里。

2013

2014

完成第一次路桥运营板块机构改革,按照“12310”的标准配置机构,实现总部和各单位由管理型向服务型转变;认购威海商行3.17亿股增发股份;成功发行20亿公司债。

收购利津大桥公司65%股权;设立山东高速英利能源有限公司;公司ETC车道和自动发卡车道233条,开拓创新,实现收费站入口无人值守模式。

2015

2016

济青高速改扩建工程开始建设;发起设立首期10亿规模的畅赢基金作为公司资本运作平台;实施A股定向增发项目;竞购东兴证券1.2亿股增发股份;实现了高速公路收费站、服务区WIFI全覆盖。

实现由上至下的服务共享与路桥运营板块的再次改革。总部设立运营事业部直接管理127个一线基层单位,实现了结构合理、运转协调,灵活高效的两级管理的路桥运营改革机构;执行两级管理的路桥运营改革机构;提早实现“全支付”车道;投资4亿元认购龙马环卫增发股份;实现低成本融资78.26亿元,注册超短期融资券额度60亿元。

2017

2018

收购湖北武荆公司60%股权及济晋公司90%股权,增加运营里程205公里,公司运营总里程达2300公里;鲁苏省界收费站取消,实现不停车收费;济南黄河大桥、平阴黄河大桥、滨州黄河大桥正式移交*。

创新研发并上线ETC车道远程控制平台、手持机;改造832条车道、146条入口治超车道,提前完成取消省界收费站各项准备;新扩建的双向八车道济青高速提前5个月通车;收购四川泸渝高速80%股权。

2019

2020

在疫情影响、建设任务增加50%双重压力下,京台改扩建不仅提前完成了建设任务,提前实现了开工,而且在工程质量、安全、环保、廉*等各方面都取得了不错的成绩。济青改扩建项目荣获全国质量奖、国际路联杰出工程奖、中国公路学会“长寿命路面奖”等。

完成齐鲁高速股份38.93%控股权收购,实现业内首例“A控H”落地

2021

2022

数字化提升成果涌现,搭建“畅和通”综合服务平台,成功获得交通运输部网络货运牌照,探索“高速带货”收费营销新模式,数字化运营服务实现4个山东省内首创;推进“全天候通行”建设,山东省内18家运营单位实现“通行码”全覆盖,全年放行42万车次,放行比例达35%;核心路产京台高速济泰段作为全国首条“6改8”国高网高速公路,较计划工期提前18个月建成通车,通行量再登新台阶。

完成山东高速信息集团65%股权收购

2023

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